工程勘察設(shè)計(jì)活動(dòng)是建造過(guò)程中重要的內(nèi)容之一，所有的工程建設(shè)項(xiàng)目都必須經(jīng)過(guò)可行性研究和工程勘察，然后繪制成建設(shè)藍(lán)圖，才能進(jìn)行實(shí)施。隨著數(shù)字技術(shù)、人工智能等的不斷發(fā)展，工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)也逐步從傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)向三維、數(shù)字化和智能化方向邁進(jìn)。

數(shù)據(jù)采集處理高效

傳統(tǒng)踏勘多采用“步行+地形圖+影像圖+現(xiàn)場(chǎng)照片”的方式開展，存在耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、視角死角多、全局掌握困難、整理資料繁瑣等問(wèn)題。中鐵二院工程集團(tuán)利用地理信息、三維建模、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，自主研發(fā)建立了集中式采集、存儲(chǔ)、處理和發(fā)送服務(wù)的地質(zhì)數(shù)據(jù)中心，并以此為基礎(chǔ)，構(gòu)建了包含勘察、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維、搶險(xiǎn)、管理等應(yīng)用場(chǎng)景的功能平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全生命周期地質(zhì)勘察數(shù)據(jù)“一體化”運(yùn)用和管理，打開了地質(zhì)數(shù)據(jù)應(yīng)用更加寬廣的天地。

其中，數(shù)據(jù)采集平臺(tái)作為采集勘察數(shù)據(jù)的“多面能手”，是采集整理勘察設(shè)計(jì)階段全部地勘信息數(shù)據(jù)，并將其數(shù)字化、結(jié)構(gòu)化的一體化平臺(tái)。通過(guò)APP端進(jìn)行外業(yè)數(shù)據(jù)采集，通過(guò)WEB端進(jìn)行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)管理及分析，協(xié)同多平臺(tái)數(shù)據(jù)共享，從而實(shí)現(xiàn)勘察工作的高效協(xié)同。數(shù)據(jù)處理平臺(tái)是處理勘察設(shè)計(jì)階段多源、多維、異構(gòu)等數(shù)據(jù)的集中處理平臺(tái)，能夠把遙感、調(diào)繪、鉆探、物探、原位測(cè)試和室內(nèi)實(shí)驗(yàn)等原始地質(zhì)資料，進(jìn)行高效統(tǒng)計(jì)、運(yùn)用、分析、標(biāo)注，并自動(dòng)生成所需圖表、文案等，實(shí)現(xiàn)了工程地質(zhì)數(shù)據(jù)智能處理等功能。

北京市針對(duì)“企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)踏勘困難、無(wú)人機(jī)航飛不便”等困難，推出實(shí)景三維土地“云踏勘”產(chǎn)品。該產(chǎn)品發(fā)揮實(shí)景三維優(yōu)勢(shì)，在航空攝影成果的基礎(chǔ)上衍生出地形圖、正射影像、漫游視頻、360度全景等多類型產(chǎn)品數(shù)據(jù)集。針對(duì)大型項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)實(shí)地場(chǎng)地踏勘存在視角死角、難以全局掌握的困難，將二維踏勘方式升級(jí)為三維實(shí)景踏勘。視角選擇、放大縮小自由度高，打破時(shí)間和空間限制。在此基礎(chǔ)上，導(dǎo)入多專業(yè)、多團(tuán)隊(duì)規(guī)劃成果，支撐直觀討論、高效碰撞，便于設(shè)計(jì)方案快速整合敲定。

數(shù)據(jù)應(yīng)用管理可視

采集到的數(shù)據(jù)并非束之高閣，而是有著明確且廣泛的應(yīng)用方向。在上海浦東機(jī)場(chǎng)南區(qū)地下交通樞紐及配套工程，該項(xiàng)目東側(cè)緊鄰浦東機(jī)場(chǎng)既有捷運(yùn)、滑行道、跑道，西側(cè)靠近地下市政管線，周邊環(huán)境復(fù)雜，變形影響控制對(duì)機(jī)場(chǎng)及其配套設(shè)施的正常運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要?？傮w來(lái)說(shuō)，該項(xiàng)目基坑群周邊環(huán)境保護(hù)要求高，水文及地質(zhì)條件復(fù)雜，工程風(fēng)險(xiǎn)管控難度極高，對(duì)勘察設(shè)計(jì)提出了更高要求。

針對(duì)上述難題，該項(xiàng)目綜合采用建筑信息模型（BIM）、城市信息模型（CIM）、高精度地質(zhì)建模技術(shù)，形成面向勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)測(cè)的數(shù)字化管控成套技術(shù)，以解決在工程地質(zhì)、水文地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)揭示和工程風(fēng)險(xiǎn)管控等多方面的痛點(diǎn)問(wèn)題。該技術(shù)通過(guò)構(gòu)建機(jī)場(chǎng)工程勘察BIM數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系，研發(fā)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的勘察建模技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“采集—試驗(yàn)—處理—成果”全鏈路閉環(huán)應(yīng)用。通過(guò)融合地質(zhì)、管線、基坑及周邊設(shè)施等多專業(yè)模型，搭建超大區(qū)域“地質(zhì)+地下空間”三維數(shù)字基座，實(shí)現(xiàn)勘察BIM成果的數(shù)字化交付，有效驗(yàn)證持力層、軟弱地層賦存條件，直觀地揭示水土風(fēng)險(xiǎn)，沉淀地質(zhì)數(shù)據(jù)資產(chǎn)。

深圳市探索建立巖土工程勘察數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，對(duì)巖土工程勘察報(bào)告數(shù)據(jù)和檔案進(jìn)行數(shù)字化管理。巖土工程勘察報(bào)告數(shù)字化編制采用文本、表格、圖形、圖像及視頻等數(shù)字化表達(dá)形式，也可結(jié)合巖土工程勘察信息模型進(jìn)行表達(dá)。

安徽省合肥市要求土工試驗(yàn)室對(duì)來(lái)樣的接收和管理采用信息化手段，通過(guò)二維碼等方式建立樣品唯一性標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)巖、土、水樣接收和簽認(rèn)電子臺(tái)賬。試驗(yàn)室安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，且監(jiān)控設(shè)備覆蓋收樣區(qū)、開土區(qū)、主要試驗(yàn)區(qū)等區(qū)域。監(jiān)控設(shè)備與信息化平臺(tái)對(duì)接并具有實(shí)時(shí)上傳功能，同時(shí)對(duì)主要試驗(yàn)過(guò)程采用影像留存的方式進(jìn)行記錄和保存。土工試驗(yàn)各環(huán)節(jié)的原始試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)做好保存，固結(jié)試驗(yàn)和直剪試驗(yàn)的自動(dòng)采集數(shù)據(jù)同步上傳到信息化平臺(tái)。

數(shù)據(jù)交付標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一

工程勘察作為工程建設(shè)的先行和基礎(chǔ)，其質(zhì)量直接關(guān)系到后續(xù)工程的安全與穩(wěn)定。為了保障數(shù)據(jù)在各階段的有效流通，上海市要求巖土工程信息模型應(yīng)覆蓋建設(shè)工程全壽命期各階段，并宜動(dòng)態(tài)更新，模型數(shù)據(jù)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化，模型傳遞應(yīng)保證屬性數(shù)據(jù)的完整性。巖土工程信息模型建模宜建立構(gòu)件庫(kù)，并對(duì)構(gòu)件的內(nèi)容、命名規(guī)則、分類方法、精細(xì)度、數(shù)據(jù)格式、屬性信息、版本及存儲(chǔ)方式等進(jìn)行統(tǒng)一管理。巖土工程信息模型交換時(shí)，模型數(shù)據(jù)應(yīng)完整，空間位置應(yīng)準(zhǔn)確，并宜采用通用格式。巖土工程信息模型集成時(shí)，模型數(shù)據(jù)格式應(yīng)一致，并確保不同模型空間坐標(biāo)系上的一致性。集成至城市信息模型時(shí)，應(yīng)保證模型空間坐標(biāo)一致，精度應(yīng)滿足城市信息應(yīng)用要求。

《智能建造技術(shù)導(dǎo)則（試行）》規(guī)定，應(yīng)采用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行工程勘察的數(shù)據(jù)采集、成果形成、質(zhì)量控制、成果應(yīng)用和服務(wù)擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)工程勘察全過(guò)程數(shù)據(jù)的快速準(zhǔn)確采集、高效共享和貫通應(yīng)用。同時(shí)，遵循統(tǒng)一的勘察數(shù)據(jù)格式，滿足設(shè)計(jì)和施工階段對(duì)勘察數(shù)字化成果應(yīng)用和交付的要求，輔助方案分析、優(yōu)化與決策。

來(lái)源：中國(guó)建設(shè)報(bào)